อุปกรณ์ก่อสร้างและก็ความปลอดภัยในการก่อสร้าง
เครื่องไม้เครื่องมือก่อสร้าง วัสดุดพื่อความปลอดภัยเป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับช่างก่อสร้างมาเป็นเวลายาวนานหลายร้อยปีมาแล้ว และแน่ๆว่าเป็นพื้นฐานที่สำคัญของผู้คนสำหรับเพื่อการสร้างแทบทุกสิ่งบนโลกนี้ ไม่ว่าจะเป็นช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ หรือจะเป็นช่างมือใหม่ เตรื่องมือก่อสร้างที่ปลอดภัยก็เป็นสิ่งที่สำคัญจำเป็นจะต้องสำหรับโครงการก่อสร้างเพื่อให้บรรลุเป้าหมายตามวัตถุประสงค์
สถิติของแรงงานที่ได้รับบาดเจ็บในสถานที่ก่อสร้างมีสูงถึง 20,000-40,000 ครั้งต่อปี จากการใช้เครื่องมือก่อสร้างที่มิได้มาตรฐาน การบาดเจ็บเหล่านี้มีทั้งการบาดเจ็บน้อยไปจนกระทั่งแก่ชีวิต การบาดเจ็บกลุ่มนี้มักเกิดจากการกระทบ การลื่นของอุปกรณ์ หรือมีวัตถุหรือคนงานตกหล่นลงมาจากที่สูง ทำให้เกิดการศูนย์เสียตามที่ได้กล่าวไว้ขั้นแรก
สถานที่ทำการก่อสร้างอยู่ภายใต้กฎหมายและก็ระเบียบข้อบังคับเพื่อให้แน่ใจว่ามีการกระทำตามข้อควรปฏิบัติตามด้านความปลอดภัยเพื่อช่วยคุ้มครองป้องกันการบาดเจ็บของพนักงาน เพื่อรับรองว่าคนงานก่อสร้างจะได้รับอุปกรณ์คุ้มครองส่วนบุคคลที่สมควร แล้วก็ที่สำคัญผู้ปฎิบัติงานหรือคนงานก่อสร้างต้องไม่หลบหลีกการสวมอุปกรณืเพื่อให้เกิดความปลอดภัย ทั้งยังกับตัวเองและก็เพื่อนร่วมงาน ด้วยเหตุว่าจะช่วยคุ้มครองป้องกันอาการบาดเจ็บที่มือจากการใช้เครื่องมือก่อสร้าง
เพื่อมีประสิทธิภาพในสถานที่ก่อสร้าง จำต้องมีเครื่องมือที่สมควรสำหรับงานของคนงาน ทั้งผองนี้เน้นย้ำถึงวัสดุสำคัญอะไรบางอย่างที่เจอในกล่องที่เอาไว้เพื่อใส่เครื่องไม้เครื่องมือก่อสร้าง รวมทั้งสรุปว่าควรที่จะใช้ข้อพึงระวังด้านความปลอดภัยครั้งใดก็ตามดำเนินงาน
รถบดถนน เครื่องมือที่จำเป็นมากสำหรับในการก่อสร้างถนน
รถบดถนน หรือ รถยนต์บดเดินตาม เป็นอุปกรณ์สำคัญหลักสำหรับเพื่อการสร้างถนน รถยนต์บดจะปฏิบัติภารกิจให้วัสดุต่างๆอาทิเช่น กรวด ยาง แล้วก็ส่วนประกอบอื่นๆถูกบีบอัดในระดับที่สม่ำเสมอ ปกติ รถบดถนนและก็รถยนต์บดเดินตามจะมีลูกกลิ้งและดรีมโลหะขั้นต่ำ 1 ชิ้น บางครั้งก็อาจจะขึ้นกับหน้างานและความเหมาะสม เพื่อทำหน้าที่ให้ลูกกลิ้งบดให้พื้นผิวการทำงานเรียบ
ดังนี้ รถบดถนนนั้นบางทีอาจจะดูราวกับว่าเป็นวัสดุการสร้างถนนหนทางที่นำสมัย แต่ว่าเชื่อไหมว่า รถบดถนนนั้นมีการใช้งานกันมานานหลายศตวรรษมาแล้ว โดยคราวแรกนั้นรถบดถนนนั้นใช้แรงม้าสำหรับในการเคลื่อน ถัดมาแรงม้าก็ถูกแทนที่ด้วยพลังงานไอน้ำในปี 1860 ถัดมาพลังงานละอองน้ำก็ถูกแทนที่ด้วยเชื้อเพลิงน้ำมันดีเซลเป็นต้นมาตั้งแต่ปี 1990
โดยทั่วไปนั้นรถบดถนนจะมีลักษณะการทำงานที่จะใช้น้ำหนักของดรีมที่ติดอยู่ที่ตัวลูกกลิ้งบีบอัดพื้นผิวเพื่อทำให้ถนนนั้นเรียบ แต่น้ำหนักของดรัมอาจจะมีความแตกต่างกันเป็นอย่างมาก ในส่วนของรถบดเดินตามในบางรุ่น อาจจะเป็นไปได้ว่าจะมีน้ำหนักราวๆ 100-400 กิโลกรัม ซึ่งจะเหมาะกับการลาดยางในแผนการขนาดเล็กหรือขนาดกึ่งกลาง เพราะว่าง่ายและก็พอเพียงต่อการทำงาน
โดยมากนั้น น้ำหนักหลักของรถบดถนนจะมาจากดรัมที่ติดอยู่กับตัวลูกกลิ้ง และก็ในรถบดถนนบางรุ่นนั้นน้ำหนักของดรัมสามารถมากขึ้นได้โดยการเติมน้ำลงไป น้ำจะหนักแต่ว่าจะระบายออกมาจากถังได้เมื่อโครงงานก่อสร้างนั้นเสร็จ จึงสามารถย้ายที่ได้ง่ายมากยิ่งขึ้นอีกด้วย
ในหลายกรณี อาจใช้รถบดถนนหลายแบบสำหรับโครงการก่อสร้างเดียว เช่น อาจใช้ลูกกลิ้งที่มีดรัมและยางเพียงอันเดียว แม้กระนั้นแล้วต่อจากนั้นเมื่อพื้นที่ก่อสร้างของเราราบเรียบแล้ว อาจใช้ลูกกลิ้งที่มีดรัมโลหะแทนยาง เพื่อทำให้พื้นที่ก่อสร้างนั้นมีขนาดเล็กที่สุด
รถบดถนนและรถบดเดินตามนั้น มีหลายรุ่น หลายขนาด ดีไซน์มาเพื่องานก่อสร้างที่แตกต่างกัน ให้เลือกและก็ใช้งานให้เหมาะสมกับงานก่อสร้างนั้นสูงที่สุด แล้วก็ทำให้งานนั้นราบลื่นรวมทั้งสำเร็จตามจุดมุ่งหมาย